Toen ik onlangs het tankje van mijn auto met vloeibaar goud moest vullen, kwam de garagehouder naar buiten met de mededeling dat hij nog wat voor me had. Hij kwam terug met een doos gevuld met radiospullen en wat andere zaken, waaronder wat afstemcondensatoren (altijd welkom), een beltrafo van voor de oorlog met bijbehorende drukknop, een oude wekker, wat elco's (direct weggooien) en een radiochassis dat er verdacht "Philips" uitzag. Wel zwaar vervuild en roestig, maar toch het onderzoeken waard. Aanvankelijk dacht ik dat het om een BX200U ging, Maar enige opmerkingen van echte kenners en na betere bestudering van het typeplaatje bleek het een BX290U te zijn. Maar ja, er zat ook geen kast omheen. Het toestel is van 1948, de documentatie van 1949.
Het blijkt dus een BX290U te zijn. Aangezien de kast ontbreekt
heb ik een foto van de site van Gerard Jongbloed gebruikt.
Door op de afbeeldingen te klikken verkrijgt u een vergroting in een apart venster.
Zo dient het toestel eruit te zien. ( Foto Gerard Jongbloed)
Welnu, dan denk je dat er ooit wel eens een kast omheen komt. Maar eerst moet bekeken worden of alles nog werkt. Op internet al snel de documentatie gevonden.
Dus aan het werk getogen. ( Eerst zitten klungelen met de verkeerde documentatie, van de BX200U).
De voorzijde. Niet al te mooi, maar nog wel te redden. De trommel van de afstem-C ziet er wel vies uit. De vorige eigenaar had bij gebrek aan een kast en een schaal een lange as aan die van de afstem-C gesoldeerd. Jawel met behulp van S-39, goed spul, maar wel direct schoonmaken. Dat is in dit geval niet gebeurd met als gevolg een grote roestige plek. Onder de trommel is ook nog wat van dit vloeimiddel terecht gekomen. Maar dat is wel te op te knappen. Eerst maar eens gekeken hoe het afstem-koordje er op moest.
Ik mis wat wieltjes..... Ja, toch maar eens even verder kijken. Die blijken verwijderd te zijn en een deel van het chassis ontbreekt.
Inderdaad, er ontbreken bij mij de twee opstaande kanten met de afstemwijzer-geleiding. Ook het schaalverlichtingslampje is in mijn radiootje niet aanwezig.
Het bovenaanzicht, niet bijzonder fraai, maar misschien nog wel te redden, maar....
Dat is wel erg verwarrend, dit is vanaf de onderzijde te zien., dus even omdraaien om het van de bovenkant te bekijken.
Dit is wel niet meer zo goed leesbaar, maar de opstelling komt nu wel overeen met mijn toestel.
Zo ziet het er bij mij uit. Er zijn nogal wat zwarte teerknollen aanwezig, maar ze zijn goed bereikbaar om ze te vervangen.
Het onderaanzicht,
Voor de compleetheid nog wat meer plaatjes:
De achterzijde met de typische, ronde Philips MF-trafo.
De achterkant.volgens de documentatie. Waarom zou de tweede MF-trafo anders uitgevoerd zijn dan de eerste? Geen afstel-gaten, dus niet nodig??
De rechter kant met de drie antennekring-spoelen in één behuizing.
De linker kant met eindbuis en gelijkrichter.
Het typeplaatje. De middenfrequentie is 452 kHz
De vraag nu is:" Is het zinvol deze radio nog te repareren en er veel energie in te steken ???". Ik ben niet echt overtuigd. Als het nu een heel mooie radio was, dan zou ik er nog over na willen denken. Ik denk dat ook deze ontvanger na verwijdering van de buizen in de container verdwijnt. Als er nog liefhebbers voor dit wrak zijn, een mailtje naar pa3esy (at) veron.nl en het kan geregeld worden.