Ook dit apparaat is afkomstig van de verkoop van onze ARAC-afdeling R21 van Veron. Er staat op dat het een headsettester is, met een echt typeschildje en een type aanduiding. Het lijkt wel Engels, maar.........
Hoe verder ik echter het ding ontleed, des te meer gaan er twijfels komen.
Dit is het testertje.
Aan de zijkant een opening voor de headphone-pluggen.
Geschikt voor twee types, vraag is alleen welke precies??
De schaal van de meter geeft verder ook geen duidelijkheid, er is nog een rode markering te zien, dat zal de goed- fout-grens wel zijn
Een type aanduiding die sterk op die van Engels AirMinistry lijkt, maar het niet is. Het kan ook het 210 Squadron zijn van de Koninklijke Luchtmacht alhier. En No. 28 , dat is waarschijnlijk een fantasie getal.
Binnen ziet het er zeer compact en netjes uit. Het chassis is hand-made, waarschijnlijk is dat zo met het hele ding.
De rechtse buis is een 6SN7, dubbeltriode. Veel Engels componenten, maar ook Philips onderdelen.
De voedingstrafo met AZ41 gelijkrichter. ( Een KLu-uitvoering met CV-nummer)
Nog eens in detail.
Op deze foto een EAF42. De trafo is zeer Engels, het zelfde soort wat ook gebruikt wordt in de intercomversterker van de T1154/R1154-combinatie, de A1134.
De beide connectors voor de koptelefoons.
Nogmaals een blik op de dubbeltriode.
Het binnenwerk is naar het voorbeeld van Philips meetinstrumenten gemaakt, mooie kabelbomen en componentensteunen. Vooral alles heel compact, hier is wel een vakman aan het werk geweest.
De vraag blijft echter wat doet het ding precies??? Ik ga het binnenkort proberen.
Overigens kreeg ik onderstaande hoofdtelefoon er ook nog bij, geen idee of de plug past.
De headset, dit zijn trouwens heel erg goede types, erg gevoelig en ze zitten lekker.
Dit is de aangegoten plug, ik denk dat beide oorschelpen apart uitgevoerd worden.